Conducción en taller
Conducción en taller
Siempre he tenido una duda si dejamos, el camión en el taller y para averiguar la avería requiere ser conducido por un mecanico como se procede, se conduce sin tarjeta, se justifica esta conducciónb con algo?
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FERMINEITOR
Re: Conducción en taller
No tiene por que suceder nada.
Si entra el vehiculo en un taller, para una operacion tecnica, la que sea, el operario del taller que se haga cargo del vehiculo, insertará una TARJETA DE CENTRO TECNICO, dicha insercion queda memorizada en el aparato como una accion tecnica y todos aquello incidentes y fallos que se produzcan en esa accion tecnica, no tienen ninguna importancia. Si realizan pruebas en banco de rodillos o bien en carretera, deben de estar englobadas en esas acciones tecnicas, y siguen sin tener importancia.
Si algun mecanico del taller tiene que conducir durante un rato el vehiculo, o bien puede insertar una tarjeta propia o bien podrá conducir sin tarjeta, pero seria conveniente, que se hiciera constar en el Certificado de operacion tecnica, que te entregan siempre, dicha circunstancia.
Si entra el vehiculo en un taller, para una operacion tecnica, la que sea, el operario del taller que se haga cargo del vehiculo, insertará una TARJETA DE CENTRO TECNICO, dicha insercion queda memorizada en el aparato como una accion tecnica y todos aquello incidentes y fallos que se produzcan en esa accion tecnica, no tienen ninguna importancia. Si realizan pruebas en banco de rodillos o bien en carretera, deben de estar englobadas en esas acciones tecnicas, y siguen sin tener importancia.
Si algun mecanico del taller tiene que conducir durante un rato el vehiculo, o bien puede insertar una tarjeta propia o bien podrá conducir sin tarjeta, pero seria conveniente, que se hiciera constar en el Certificado de operacion tecnica, que te entregan siempre, dicha circunstancia.
Re: Conducción en taller
buenas Fermineitor, me referia a un taller normal, es decir de cualquier tipo de reparación que no tenia que ser de tacógrafo.
Un saludo.
Un saludo.
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FERMINEITOR
Re: Conducción en taller
VALE. NO TE HABIA ENTENDIDO BIEN.
Si quien conduce el vehiculo, es un mecanico normal, en ese caso pueden suceder dos cosas distintas:
1º.-Que tenga tarjeta de conductor, en cuyo caso, debería de insertarla y la conduccion que realice quede registrada tanto en su tarjeta, como en la memoria de la VU. De este modo te exonera de todo a tí.
2º.-Y mas probable, que NO posea tarjeta de conductor. En ese caso, y para no tener complicaciones posteriores, yo creo que lo mas correcto, seria que imprimiera un tiket de la memoria de la VU, referido al dia en curso, y por su parte posterior, hacer constar, en el espeacio reservado para ello, los datos del conductor que efectuó la conduccion SIN TARJETA.
Y quedarte en el vehiculo con dicho tiket, de esa forma, en caso de una inspeccion, podrias presentar ese tiket, y si en el mismo, ademas de los datos del conductor, se hace constar que la conduccion sin tarjeta, es motivada por una reparacion mecanica, ya sería para nota. De esta forma, el agente inspector de turno, verá que tu intencion, no es ocultar nada sino bien al contrario, justificar en la medida de lo posible, movimientos que de otra forma no sería posible.
Espero que ahora si te haya ayudado.
Si quien conduce el vehiculo, es un mecanico normal, en ese caso pueden suceder dos cosas distintas:
1º.-Que tenga tarjeta de conductor, en cuyo caso, debería de insertarla y la conduccion que realice quede registrada tanto en su tarjeta, como en la memoria de la VU. De este modo te exonera de todo a tí.
2º.-Y mas probable, que NO posea tarjeta de conductor. En ese caso, y para no tener complicaciones posteriores, yo creo que lo mas correcto, seria que imprimiera un tiket de la memoria de la VU, referido al dia en curso, y por su parte posterior, hacer constar, en el espeacio reservado para ello, los datos del conductor que efectuó la conduccion SIN TARJETA.
Y quedarte en el vehiculo con dicho tiket, de esa forma, en caso de una inspeccion, podrias presentar ese tiket, y si en el mismo, ademas de los datos del conductor, se hace constar que la conduccion sin tarjeta, es motivada por una reparacion mecanica, ya sería para nota. De esta forma, el agente inspector de turno, verá que tu intencion, no es ocultar nada sino bien al contrario, justificar en la medida de lo posible, movimientos que de otra forma no sería posible.
Espero que ahora si te haya ayudado.
Re: Conducción en taller
Muchisimas gracias por tu dedicación.
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