[quote="Peluvini"]Hola a todos, un saludo.
Cuando el viernes el chofer termina la cierra el disco y lo retira. Si no sale ninguna urgencia, todo conforme, pero si sale una el mismo viernes ya esta la cosa jodida, porque tendría que poner un disco nuevo. Se podría dejar el disco sin cerrar, pero en ese caso se pisarían los datos y es probable que durante el sabado y el domingo, en caso de no haber servicios.
El problema vendría en el supuesto que terminara la jornada el viernes a las 15:00 horas y le saliera una urgencia a las 20:00 horas. Entonces si que estaría usando dos discos en una misma jornada ...... Es así Fermín?.
Saludos desde Huelva........
Sobreescribir el disco tacografo
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Re: Sobreescribir el disco tacografo
Cuando el viernes el chofer termina la cierra el disco y lo retira. Si no sale ninguna urgencia, todo conforme, pero si sale una el mismo viernes ya esta la cosa jodida, porque tendría que poner un disco nuevo. Se podría dejar el disco sin cerrar, pero en ese caso se pisarían los datos y es probable que durante el sabado y el domingo, en caso de no haber servicios.
El problema vendría en el supuesto que terminara la jornada el viernes a las 15:00 horas y le saliera una urgencia a las 20:00 horas. Entonces si que estaría usando dos discos en una misma jornada ...... Es así Fermín?.
Saludos desde Huelva........[/quote]
El problema vendría en el supuesto que terminara la jornada el viernes a las 15:00 horas y le saliera una urgencia a las 20:00 horas. Entonces si que estaría usando dos discos en una misma jornada ...... Es así Fermín?.
Saludos desde Huelva........[/quote]
Re: Sobreescribir el disco tacografo
Efectivamente, ahí tendría un problema, ya que al no haber entre las 15 y las 20 el minimo de 9 h. para poderse considerar un descanso diario, no se habría finalizado la jornada anterior, y es cuando se podría pensar que se utilizan DOS discos en una misma jornada.
Lo mejor es no cerrar el que estaba insertado. Como ya he dicho mas veces, no pasa nada por que la conduccion del viernes, quede pisada por el descanso del sabado y el domingo, ya que lo prohibido es utilizar el disco, en actividades de conduccion, durante mas de 24 h., si conduces el viernes, y lo dejas sabado y domingo en el interior del tacografo, lo que se ve en ese disco que ha estado insertado TRES dias, es la conduccion del viernes, y los descansos del sabado y el domingo, hasta que sea extraido el lunes, Y NO PASA NADA.
Ahora bien, no dejes un disco el viernes, y dejes el disco insertado, y conduzcas el sabado o el domingo, sin darte cuenta de extraer dicho disco, porque ahí es donde te las has buscado buena, por que entonces si que has utilizado el disco del viernes durante mas de 24 horas en actividades de conduccion.
Espero haberme explicado mejor.
Lo mejor es no cerrar el que estaba insertado. Como ya he dicho mas veces, no pasa nada por que la conduccion del viernes, quede pisada por el descanso del sabado y el domingo, ya que lo prohibido es utilizar el disco, en actividades de conduccion, durante mas de 24 h., si conduces el viernes, y lo dejas sabado y domingo en el interior del tacografo, lo que se ve en ese disco que ha estado insertado TRES dias, es la conduccion del viernes, y los descansos del sabado y el domingo, hasta que sea extraido el lunes, Y NO PASA NADA.
Ahora bien, no dejes un disco el viernes, y dejes el disco insertado, y conduzcas el sabado o el domingo, sin darte cuenta de extraer dicho disco, porque ahí es donde te las has buscado buena, por que entonces si que has utilizado el disco del viernes durante mas de 24 horas en actividades de conduccion.
Espero haberme explicado mejor.
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