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Saludos :

Haber quien me puede aclarar lo de tiempo de disponiblidad :

Segun entiendo, El tiempo de permanencia es de 21 horas en conduccion en equipo , ahora bien, propongo el siguiente ejemplo :

Conduccion de un autocar ruta internacional (se trata de una linea regular) 2 conductores:
El trayecto se inicia en Barcelona , al cabo de hora y media se sube el segundo conductor en otra ciudad (Gerona , p.e.), es decir sobrepasa en media hora el tiempo opcional ( la ley dice que en la primera hora no es necesaria la presencia del segundo conductor ) , hacen su trayecto turnandose, y finalizan juntos en destino.
Hacen una jornada de descanso en destino.
A la vuelta ambos comienzan juntos , pero al llegar a Gerona un conductor , el primer conductor contiuna hasta destino, aproximadamente 2 horas más.

Importante : Los tiempos de conducción se han respetado totalemte.

¿Es sancionable ??? . En caso afirmativo como , económicamente, retirada de puntos ,etc. ???

Haber quien puede aportar claridad sobre el tema.

Si el segundo conductor se sube pasada la primera hora,todo se computa como si fueras tu solo, es decir, que aunque vayáis 2, los descansos se hacen sobre 24 horas, no sobre 30h

Hola agente :
Ante todo gracias por responder tan rápido.

Te agradecería que me pusieses el número o referncia la ley o el decreto que regula este detalle, a fin de poder compartir la información con el resto de compañeros de la empresa donde trabajo.

Gracias

REGLAMENTO (CE) no 561/2006 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO
de 15 de marzo de 2006 relativo a la armonización de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los
transportes por carretera y por el que se modifican los Reglamentos (CEE) no 3821/85 y (CE)
no 2135/98 del Consejo y se deroga el Reglamento (CEE) no 3820/85 del Consejo

Art. 4)

o) «conducción en equipo»: la situación en la que, durante cualquier período de conducción entre cualesquiera dos
períodos consecutivos de descanso diario, o entre un período de descanso diario y un período de descanso
semanal, haya al menos dos conductores en el vehículo que participen en la conducción. Durante la primera
hora de conducción en equipo, la presencia de otro conductor o conductores es optativa, pero durante el
período restante es obligatoria;

Mírate este Reglamento y ahí viene.

Gracias por la informacion.

Si bien creo que hemos de admitir que es curioso que se sancione al que trabaja, y el que acaba antes quede libre de culpa.

Pero en fin esto sería más un conflicto laboral, y por tanto más propio de otro tipo de foro.

Gracias y buen servicio

ok