No identificar al conductor

Todas aquellas denuncias por exceso de velocidad. Graves o muy Graves.
PEPITO GRACIAS

Re: No identificar al conductor

Mensajepor PEPITO GRACIAS » Mié Jun 18, 2008 11:29 am

VAS A NECESITAR SOLBES QUE TE DE TRABAJO EN UNA DE LAS SICAVSSSSSSSSSS QUE ESTOY MONTANDOOOOOOO TIOOOOOOOOOOOOOO........

A ESTE PASO TIO COMO NO ARREGLES EL PAISSSSSSSS TIO MENUDA CASTAÑA TIOOOOOOOOOOOOO

PEPITO GRACIASSSSSSSSSSSSS

Re: No identificar al conductor

Mensajepor PEPITO GRACIASSSSSSSSSSSSS » Jue Jun 19, 2008 10:39 am

SOY PEPITO GRACIAS

SABES UNA COSA GUARDIA CIVIL DE MIERDA! QUE COMO TU EXAGERASTES TUS COMPETENCIAS Y YO SAQUES MIS FOTOGRAFIAS CON MI LINEA TRANSVERSAL DISCONTINUA Y EN LINEA TRANSVERSAL DISCONTUNUA PEDAZO DE HIJO DE PUTA EL TIEMPO DA LA RAZÓN A UNO.

ASI QUE TE VOY A PREPARAR UNA DEMANDA POR DAÑOS Y PERJUICIOS QUE OSCILAN LOS 18.000 EUROS A 30.000 EUROS POR DAÑOS MORALES QUE SABRAS A SU DEBIDO MOMENTO HIJO DE LA GRAN PUTA CON MEDICO FORENSE INCLUIDO....

TODOS LOS DIAS TOMANDO PASTILLAS PARA PODER DORMIRR

ALA HIJO DE PUTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

GUARDIA CIVIL HIJO DE PUTA--RUBULCABA-A MAMARLA

Re: No identificar al conductor

Mensajepor GUARDIA CIVIL HIJO DE PUTA--RUBULCABA-A MAMARLA » Lun Jun 23, 2008 9:38 am

VETE A MAMARLA CON LOS QUE EXAJERAN SUS COMPETENCIAS --A MAMARLAAAAA RUBULCABA

Rubalcaba asegura que se cambiará el sistema de gestión de multas de tráfico

El Gobierno pretende que el efecto reeducador de las sanciones sea lo más eficaz posible y la pérdida de puntos “esté lo más cerca posible” de la infracción
El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, indicó este miércoles que el Gobierno se propone cambiar el sistema de gestión de multas de tráfico para que el efecto reeducador de las sanciones sea lo más eficaz e inmediato posible y la pérdida de puntos “esté lo más cerca posible” de la infracción. Así lo indicó el titular de Interior en la inauguración del V Foro contra la Violencia Vial, en el que representantes de asociaciones de víctimas de accidentes de tráfico, juristas y miembros de la Administración discuten sobre el papel reeducador de la Justicia, las penas alternativas y la reforma del Código Penal en materia de seguridad vial.
Estrella digital/efe

Madrid



Pérez Rubalcaba reconoció que esta medida "no nos va a hacer populares pero hay que hacerlo así" porque "es bueno", como lo fue la modificación del Código Penal.

Así lo prueba, indicó, el descenso mes a mes de las detenciones por infracciones por conducir bajo los efectos del alcohol ya que si el pasado mes de diciembre, cuando entró en vigor la reforma del Código Penal, superaban las doscientas, ahora son más de cien.

"La gente sabe que está penalizado y no bebe antes de coger el coche", dijo Pérez Rubalcaba, quien aseguró que "no queremos sancionar, y mucho menos meter a la gente en la cárcel" sino que lo que pretenden es que el Código Penal sea un instrumento de prevención "que se sepa que hay cosas que no se pueden hacer".


Descenso del número de víctimas

El ministro del Interior destacó la reducción en casi un 40 por ciento de las víctimas mortales de accidentes de tráfico en el primer cuatrimestre de 2008 respecto al mismo período de 2003, al pasar de 678 a 1.186 fallecidos.

"Cinco años consecutivos bajando el número de fallecidos y el de heridos en accidentes de carretera, ese es el resultado de nuestro trabajo, casi un 40 por ciento de descenso, que marca un camino. No podemos estar satisfechos pero lo que hacemos entre todos está funcionando", consideró Pérez Rubalcaba.

También recordó el análisis comparativo que se realizó hace cinco años entre los muertos por accidentes de tráfico, que eran más de 4.000 al año, y los fallecidos en homicidios, que estaban entre los 1.200 y los 1.300, lo que reflejaba "la magnitud del desastre que asumíamos todos los días como inevitable".

Las "cifras pavorosas" de las víctimas de accidentes de tráfico "pesaban como una maldición bíblica" sobre España no hace muchos años y eso es lo que cambió, destacó el titular de Interior.


La importancia de la educación vial

Pérez Rubalcaba agradeció a las asociaciones de víctimas "de la temeridad vial" el trabajo desarrollado desde hace unos años que ayudó a poner este asunto "encima de la mesa" de la sociedad y de la agenda política para dibujar un panorama "que nos marca un camino".

El examen diario de las cifras de siniestralidad vial permiten concluir, señaló el ministro, que las cosas van "razonablemente bien".

"No hemos acabado porque hablamos de cifras pavorosas" pero "tenemos una dirección y vamos a seguir trabajando" en ella, manifestó el titular de Interior, para quien "lo más importante que hemos conseguido es que los ciudadanos sean más responsables".

Además, destacó la importancia de la educación vial y de que los niños desde primaria aprendan con naturalidad en la escuela "lo que nosotros aprendemos a veces a golpe de telediario y de imagen dantesca".

Por su parte, la presidenta de la asociación "Stop Accidentes", Ana María Campo, reclamó una ley integral de seguridad vial.

VETE A MAMARLA---CON LOS QUE EXAGERAN SUS COMPETENCIAS " MAMONAZO"


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