Camaras de seguridad

[Davidiano]

Hola buenas hace meses puse una consulta que aun dudo y que creo que no queda muy claro para la gente que pregunto, en la localidad donde vivo hay camaras de seguridad (bolas negras) y que ya he oido casos de multas no se si a traves de la camaras o por agentes el caso que hoy me paso uno peatonal y en ambar me parado en mitad del paso cebra al estar en cuesta nadie podia retroceder como decia era una rotonda con una camara encima,¿ pensais que esas camaras pueden multar? mi intencion ha sido buena aunque claro me quedado en mitad del paso de cebra y no ha pasado ni un solo peaton,la verdad que va uno con tension con el coche por este tipo de situaciones, os agradezco vuestra atencion, gracias

[lois]

La ley de seguridad vial permite denunciar con posterioridad, cuando existen medios de grabación, como un radar o los semáforos con cámara, por lo que si esas cámaras registran una infracción, cualquier agene puede denunciarla. Un saludo.

[Davidiano]

Gracias lois en realidad son camaras para regular el trafico en torrejon de ardoz no existen aun semaforos radar ni radares de velocidad.
Ahora bien acabo de pasar por Avenida del Mediterráneo (Madrid) que es uno de los nuevos, y al estar pasando debajo osea ya metido dentro se me ha puesto en ambar, lo he podido ver porque he mirado para atras y lo he visto a duras penas el caso que en estas situaciones no sabes que te va ocurrir, la ley dice que si lo rebasas en rojo fijo pero en ambar y ya dentro no me fio la verdad, un saludo

[MultaMan]

El Reglamento de Circulación en su Art. 146. c) dice, y cito textualmente "Una luz amarilla no intermitente significa que los vehículos deben detenerse en las mismas condiciones que si se tratara de una luz roja fija, a no ser que, cuando se encienda, el vehículo se encuentre tan cerca del lugar de detención que no pueda detenerse antes del mismo en condiciones de seguridad suficientes." Esto es, en principio las condiciones de detención son las mismas que con un semáforo en rojo, en cambio hay un matiz un tanto subjetivo en el que debe de intervenir el factor humano, es decir, alguien que determine que las condiciones en las que se rebasó el semáforo estando éste en fase amarilla son reglamentarias para no dar lugar a la apertura de un expediente sancionador por ese motivo.

[Davidiano]

Entiendo gracias, en principio se a que se refiere el codigo de circulacion y es asi como suelo hacer y cada vez mas hay que hacerlo, al llegar a un semafono en ambar detenerse, la duda viene por las multas impuestas desde el principio de estos semaforos cuando multaban a la gente en ambar, de todas formas si me vienese alguna carta tendria que salir dos fotos estado leyendo algo sobre estos mecanismos y como funcionan